Selespeed - приказки с картинки

[nicks1]

Написал съм го-избирач на скоростите. След ново сглобяване на робота вече всичко е наред.

[Mury]

Написал съм го-избирач на скоростите. След ново сглобяване на робота вече всичко е наред.

Демек един от въпросните потенциометри,или бъркам

[nicks1]

Не, не са потенциметрите. Това е лостчето, което сменя скоростите. Ако има механичен проблем и не може да смени скорост, тогава изписва тази грешка. Когато проблемът е в потенциомметрите, ецу-то си изписва.

[botsos]

Здравейте, имам един бърз въпрос и се надявам да помогнете. Когато сменям предавките, втора винаги се сменя с "удър". С другите предавки нямам проблеми - влизат си плавно и не се усеща (даже задна си влиза екстра плавно). Някой ако има някакви идей, моля да ги сподели.

[dobromirski]

На място с изгасен мотор как е ?

[fiore]

Здравейте, имам един бърз въпрос и се надявам да помогнете. Когато сменям предавките, втора винаги се сменя с "удър". С другите предавки нямам проблеми - влизат си плавно и не се усеща (даже задна си влиза екстра плавно). Някой ако има някакви идей, моля да ги сподели.

Е тя ако задна не влиза лесно, по вероятно е и първа да е така

[botsos]

Колата на място и на другите предавки няма никакви проблеми. Но не съм пробвал как е на изгасен мотор - не съм се сетил. Като проверя ще пиша.

[botsos]

ОК. Тествах я и резултата е следния:
1. На изгасен двигател няма никакви проблеми. Минава си през всички предавки без да издава каквито и да било странни шумове.
2. На запален двигател на място сменя предавките от първа на втра и по-нагоре не иска, но за сметка на това, отново няма странни шумове.
3. Ново 20 - докато беше студена колата, когато минавах от трета на втора се чуваше шум (стържене), все есно не е натиснат съединителя до край. Когато позагря малко колата, това изчезна, но въпреки това си остана включването на втора с удър.

На мен май ми намирисва на скоростна кутия, но тъй като е известно - не ставам за майстор. Моля някой да даде мнение, че си е е_о майката.....

[dobromirski]

Сам си си отговорил

все едно не е натиснат съединителя до край

Първо отиваш да си настроиш и калибрираш съединителя и се молиш, като тръгнеш всичко да е ОК. Ако не е - сменяш синхронизатор ( и муфа евентуално) на 2-ра прдавка.

[botsos]

Сам си си отговорил
Първо отиваш да си настроиш и калибрираш съединителя и се молиш, като тръгнеш всичко да е ОК. Ако не е - сменяш синхронизатор ( и муфа евентуално) на 2-ра прдавка.

Лоша работа. Като си знам късмета с колата....

П.С. някой да каже кой може да ми калибрира скоростите....

[myato]

Лоша работа. Като си знам късмета с колата....

П.С. някой да каже кой може да ми калибрира скоростите....

Пробвай това - http://www.clubalfaromeo.com/forum/s...lespeed&page=2

[dobromirski]

Нееее , това е само за съединителя, но пък на теб точно това ти трябва.

[myato]

Знам.Пуснах на колегата линка,щот пита за калибриране,нищо че е написал за "калибриране на скорости".
Иначе по-горе си му написал ясно,как стоят нещата.

[dobromirski]

Знам.Пуснах на колегата линка,щот пита за калибриране,нищо че е написал за "калибриране на скорости".
Иначе по-горе си му написал ясно,как стоят нещата.

Сори колега, напълно си прав, просто АЗ се подведох от неговото питане, и бях забравил за какво ставаше на въпрос. Засужавам си


Ivane, пробвай и ти - доволен ще останеш .
Прави се само на студен двигател. Иначе само с диагностика.
ПП: Ти пробвал ли си с обикновенна кутия, на място, без газ и леко отпуснат съединител какво ще стане ? жокер-ще изгасне !
Синхронизатоорите гушват букета, именно , защото няма кой на време да си регулира съединителя !!!!

[myato]

Сори колега, напълно си прав, просто АЗ се подведох от неговото питане, и бях забравил за какво ставаше на въпрос. Засужавам си

Не мой са косиш